--De l’huile pour votre moto 2 temps ou 4 temps


  --De l’huile pour scooter


  --De l’huile pour la boîte de vitesse et de transmission


  --De l’huile pour les suspensions


  --De l’huile pour l’entretien


  --Et même de l’huile pour votre quad ou votre jet-ski !


Nous proposons notamment les marque Ipone et Motorex.

L’huile moteur est destinée à  lubrifier afin   d’affaiblir les frottements entre les  diverses pièces en mouvement et à refroidir la mécanique.  Elle sert à protéger et nettoyer le moteur .
 

Il faut tout d’abord commencer par choisir l’huile  appropriée[ adéquate   ,  autrement dit une pour moteur 2 temps ou moteur 4 temps.  Il vous faudra   ensuite  examiner la viscosité (15W40, 15W50, etc.) de l’huile qui  convient à votre moteur ce qui est  recommandé  dans le livret technique ou par votre concessionnaire.

Le niveau d’huile doit être mesuré sur une surface plane ( attention aux trottoirs pentus ) avec la moto  parfaitement stabilisée. Le niveau doit être compris entre l’indicateur haut ( upper) et bas   lower ) de la jauge. Un manque d’huile aussi bien qu’un surplus endommage le moteur de votre moto.  Prenez soin de  suivre les indicateurs de jauge. La vidange se fait  normalement tout les 6000 km.  Afin de ne pas user trop l’huile du moteur ne montez pas dans les tours quand la moto est à froid.

On note 3  genres d’huiles moteur. L’huile 100% synthèse  sert auxgrosses cylindrées, l’huile semi synthèse sert pour la plupart des motos. Enfin l’huile minérale est une huile bas de gamme déconseillée.
 

En observant la différence de prix élevée entre les huiles auto et les huile moto qui ne s’est pas demandé si il pouvait  se servir de l’huile auto pour sa moto ?

En interrogeant les spécialistes  il apparaît que  si vous faites un usage routier de votre moto une huile auto de qualité peut très bien convenir.  Mais si vous en faites usage plus sportif une huile moto est  vivement  recommandée . Il est intéressant  de  souligner  que la garantie constructeur est utilisable aussi bien pour   un usage  d’une huile auto ou moto tant que les  recommandation sont  suivies  dans la mesure ou il  n’existe pas de norme officielle sur l’huile moto.

Sur Shogun Moto vous  pourrez vous procurer  l’huile qui  convient  à votre type de moto et à votre type de conduite que cela soit routière, compétition ou motocross .

 La batterie moto

La batterie est un élément primordial   de votre moto.  C’est ce qui l’alimente partiellement , rend possible de la démarrer et de faire fonctionner  tout le système électronique. Elles ont une tension de 12 volt. Une batterie est un générateur électrochimique qui transforme la réaction dégagée   par l’électrolyte en énergie électrique. La batterie  permet  l’allumage de la moto et par la suite  se recharge en roulant grâce à l’alternateur entrainé par le moteur.



 Les différents types de batterie :



 
Batterie standard : ce sont des batteries d’entrée de gamme.  Sur ce type de batterie le niveau  d’électrolyte se fait avec  de l’eau distillée, jamais avec de l’acide ! Elles sont idéales pour les budgets modestes et à ceux qui ne roulent pas beaucoup


  Batterie gel : elles ne fonctionnent pas avec de l’électrolyte liquide, mais avec un ajout de poudre et de buvard qui va gélifier l’électrolyte. Son  usage s’est  popularisé non pas pour ses performances mais plutôt pour son côté pratique. En effet elle offre l’avantage d’un  gain de place car elle peut être plus  facilement  postée que les autres. Elle a le désavantage d’être moins bon marché que ses cousines et  d’exigerdes recharges régulières et un entretien accru.


  Batterie sans entretien : Attention aux faux amis ! Sans entretien ne veut pas dire qu’il ne faut pas se désinteresser de la batterie jusqu’à qu’elle soit HS, mais plutôt que l’électrolyte ne demande pas de mise à niveau. Il faut  Cependant la charger de temps en temps .


Shogun moto vous mettra à votre disposition  bientôt en exclusivité les batteries lithium !

Chez Shogun Moto nous vos proposons les meilleurs marques de batterie moto.

Batterie pour moto de route de marque : Aprilia, Benelli, Bmw, Buell, Cagiva, Daelim, Ducati, Gilera, Harley Davidson, Honda, Hyosung, Kawasaki, Kymco, Laverda, Moto guzzi, Suzuki, Triumph, Yamaha

Batterie pour motocross de marque : Beta, Gas Gas, Honda, Husqvarna, Kawasaki, Ktm, Suzuki, TM, Yamaha


 

Shogun moto vous conseille sur l’entretien de votre batterie de moto.

Il faut  que votre batterie soit en bon état car ces machines sont gourmandes en énergie en raison de tout le système électronique ou de tous les démarrages répétitifs sur des trajets urbains.

Nous vous recommandons  de vérifier  votre batterie environ tout les  période de 15 jours   voir toutes les semaines si ce n’est pas une batterie sans entretien.  Il est nécessaire de de temps en temps   de contrôler   les niveaux d’acides de votre batterie ainsi que le voltage.  Dans le cas ou  votre batterie est déchargée vous  avez la possibilité la recharger directement en branchant un chargeur si par chance vous avez un allume cigare sur votre2 roues.  . Autrement  il vous faudra   la sortir et la charger en extérieur pour pouvoir tout contrôler. Si malgré tout la batterie se décharge trop vite alors  vous devrez la  changer.

Si vous êtes adeptes de trajets courts fréquents alors veillez à  recharger temps en temps   votre batterie car l’alternateur n’a pas le temps de recharger la batterie en roulant.

De nos jours on trouve divers catégories de kit de chaînes : simple, à joints torique ou basse friction…

La chaîne simple est le type de chaîne le plus vieux et en conséquence le plus connu. Mais à cause de son entretien complexe et onéreux, elle a presque disparu. On ne la retrouve plus que sur des 50 cm3 et certaines 125 cm3. Pourtant elle offrait un avantage non superflu car elle  évitait les frottements de joints (étant donné qu’il n’y en a pas) et ainsi  une perte de performance. C’est pourquoi elle demeure largement utilisée en compétition.

La chaîne à joints toriques a été conçue pour solutionner le problème de graissage des rouleaux. Les concepteurs ont inséré un joint torique appelé « O’ring » (par sa forme) entre les plaques et les axes dans l’optique de préserver la graisse, ce qui assure une plus grande longévité.

L’usure d’une chaîne peut être causée par  de deux facteurs
- L’érosion entre l'axe et la partie cylindrique creuse d'un maillon.
- Les rouleaux qui ne tournent plus facilement sur les dentures les usent avec le temps.

Avec Shogun Moto vous pourrez vous fournir des kits motos de qualité de diverses marques. Son entretien exige un minimum de connaissance et une attention particulière pour faire au mieux. Il est primordial tant pour votre sécurité que pour votre budget d’entretenir soigneusement vote kit de chaîne moto.

Kit chaîne moto

 

Pour une protection  maximale  et un look sportif sans pour autant vous ruiner ni  oublier les aspects pratiques,  vous allez pouvoir  choisir votre casque moto selon:

 

    * le modèle: casque moto, casque cross, casque modulable, casque intégral ou casque jet

    * la marque: Yamaha, Kawasaki, Honda, Suzuki...

    * la finition et les options: forme, couleur, matières...

 

En fonction de  marque et les éléments  utilisées, les prix peuvent évoluer ! Pour choisir  votre équipement, en plus du prix, n’oubliez pas de  choisir un modèle à votre taille.  La bonne idée  est donc  d’effectuer un  essayage pour  découvrir quel modèle vous  sied  le mieux! Le champ de vision, l’attache, les aérations et la forme sont des  données à  ne pas oublier lors de l’achat de votre casque de 2 roues !

 

Si vous vous interrogez sur le  rapport marque/qualité ou qualité/prix ( c'est-à-dire si la marque et un  tarif élevé sont  des gages de qualité du produit), nous vousassurons que même si vous êtes sûrs de la qualité des produits, ce n’est pas pour autant que certaines marques moins connues ne sont pas aussi sérieuses et de qualité!

 

N’oubliez pas de vous coiffer d’ un casque avant  de rouler avec  votre 2 roues. Bonne route!