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Vendredi 11 février 2011 à 19:40

 La chaîne de moto est un fragment fondamental de la mécanique de votre moto. Il est capital qu’elle soit dans la meilleure condition possible. La chaîne est ce qui rend possible de relier deux engrenages qui, sans elle, sont trop espacés et ne peuvent donc être directement en contact. Elle est soumise à un effort de traction. C’est ce processus qui permet de générer « le couple ».

De nos jours on trouve divers catégories de kit de chaînes : simple, à joints torique ou basse friction…

La chaîne simple est le type de chaîne le plus vieux et en conséquence le plus connu. Mais à cause de son entretien complexe et onéreux, elle a presque disparu. On ne la retrouve plus que sur des 50 cm3 et certaines 125 cm3. Pourtant elle offrait un avantage non superflu car elle  évitait les frottements de joints (étant donné qu’il n’y en a pas) et ainsi  une perte de performance. C’est pourquoi elle demeure largement utilisée en compétition.

La chaîne à joints toriques a été conçue pour solutionner le problème de graissage des rouleaux. Les concepteurs ont inséré un joint torique appelé « O’ring » (par sa forme) entre les plaques et les axes dans l’optique de préserver la graisse, ce qui assure une plus grande longévité.

L’usure d’une chaîne peut être causée par  de deux facteurs
- L’érosion entre l'axe et la partie cylindrique creuse d'un maillon.
- Les rouleaux qui ne tournent plus facilement sur les dentures les usent avec le temps.

Avec Shogun Moto vous pourrez vous fournir des kits motos de qualité de diverses marques. Son entretien exige un minimum de connaissance et une attention particulière pour faire au mieux. Il est primordial tant pour votre sécurité que pour votre budget d’entretenir soigneusement vote kit de chaîne moto.

Kit chaîne moto


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